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公路铁丝护栏网设置要求

公路铁丝护栏网设施是为了对高速公路、汽车专用一级公路进行隔离封闭的人工构造物的统称。目的在防止无关人员及牲畜进入、穿越高速公路、汽车专用一级公路,防止非法侵占公路用地的情况发生。隔离设施有多种构造,其主要构件由立柱、斜撑、隔离网、连接件和基础等组成。

公路护栏网设施在上网安装时,可按以下两种方法安装:整网连续铺设和组合式施工安装。

整张隔离网在其连续铺设工作完成后,需用专用张紧设备将其绷紧。网与立柱的传统连接方式为挂钩。这种连接方法的主要优点是:(1)上网、下网工艺简单,加工精度要求不高,成本低。规范正文中图9.1.2为通用的槽钢立柱挂钩部位加工大样图。

组合式上网安装,是指隔离网在工厂按尺寸剪裁好,并镶嵌在外框中,可分散运输,零散安装。该种安装工艺的优点为:(1)造型美观,形式多样;(2)隔离设施整体性结构强度高;(3)可散装运输,灵活装配。当然无论是从加工、运输,还是施工安装,其总的工程造价相对于传统结构的工程造价都将大幅度上升。所以结构式样选择应在充分考虑工程造价,结合本地区道路环境条件,依据设计要求正确选择,以求所选用隔离设施的性能价格比达到最优。

网片镶框的加工方法是根据不同的丝网结构决定的,一般多采用焊、压、挂等不同的工艺加工。由于网框结构的隔离网上装施工是一种装配式施工安装,上装后的网框无需专用设备对其网格进行绷紧校正等二次施工,所以要求网框无论是工厂加工,还是施工现场加工,一体化后的网框网片与框架的连接必须十分牢固,并且要绝对保证网格绷紧、平整。只有按照设计图纸要求正确加工,保证加工精度和质量,这样才能确保施工时的顺利安装,以及完工后的施工质量。


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